“纖維混凝土”簡(jiǎn)要說(shuō)明

　　凝土里摻加了“纖維制品”的外摻料，就是纖維混凝土，纖維包括各種鋼纖維和聚丙烯纖維、聚丙烯腈纖維、聚乙烯醇纖維、聚酯纖維等復(fù)合纖維。

　　鋼纖維的品種主要分為四類(lèi)：鋼絲纖維，剪切纖維，熔抽纖維，銑削纖維。選擇合適的鋼纖維品種，對(duì)試驗(yàn)的成功與否有著重要的意義。由于鋼纖維砼破壞時(shí)，大都是纖維被拔出而不是拉斷，因此，改善纖維與基體間的粘結(jié)強(qiáng)度是改善纖維增強(qiáng)效果的主要控制因素之一。其方法有3種：

　　（1）增加纖維的粘結(jié)長(zhǎng)度（即長(zhǎng)徑比），但纖維太長(zhǎng)易起球，影響和易性和施工，太細(xì)易彎折，長(zhǎng)徑比宜在40-100之間。

　?。?）改善基體對(duì)鋼纖維的粘結(jié)性能。

　?。?）改善纖維形狀，增加纖維與基體間的摩阻和咬合力。

　　每立方砼摻鋼纖維45kg，粘聚性好，但由于鋼纖維用量大，砼流動(dòng)性較差，施工性能較難保證。

　　每立方砼摻鋼纖維40kg，砼和易性良好，流動(dòng)性有較大改善，能適應(yīng)施工要求。

　　每立方砼摻鋼纖維35kg，砼和易性良好，流動(dòng)性良好，但用水量還可進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

　　根據(jù)上述試驗(yàn)，可見(jiàn)鋼纖維摻量與試件抗折強(qiáng)度同步變化，每立方砼35kg，40kg摻量均能滿足配合比設(shè)計(jì)要求，且施工性能較佳，如早期強(qiáng)度要求較高，可考慮45kg摻量。

     其中用水量宜根據(jù)鋼纖維摻量做適當(dāng)調(diào)整。

　　3、泵送鋼纖維砼配合比的配制：

　　在道路砼配合比研究中，我們發(fā)現(xiàn)鋼纖維在砼中會(huì)產(chǎn)生一種支撐效應(yīng)，相互交錯(cuò)，形成一種網(wǎng)絡(luò)，從而大幅度削弱砼流動(dòng)性能。因此泵送砼中運(yùn)用鋼纖維，必須考慮適當(dāng)用量，盡可能減少這種支撐效應(yīng)。同時(shí)為了滿足泵送所需砼和易性，配合比設(shè)計(jì)中應(yīng)適當(dāng)加大砂率，并放大水灰比或改用高效減少劑來(lái)增加坍落度。

　　根據(jù)阻裂性能試驗(yàn)，在鋼纖維摻量為45kg時(shí)，與普通砼相比，鋼纖維砼裂紋長(zhǎng)度為其50%，開(kāi)裂面積僅為其43%，可見(jiàn)其抗裂效果相當(dāng)明顯，因而我們確定鋼纖維摻量為45kg。

　　我們?cè)O(shè)計(jì)了3組配合比：

　　序級(jí)配CSF外加劑坍落度

　　1C5037045SP406140mm

　　2C4033045SP406175mm

　　3C3033045WL-1110mm

上表中3號(hào)配合比砼和易性差，坍落度在80-120mm之間，且再放大坍落度，砼出現(xiàn)離析，故調(diào)整如下：

　　C：360kgSF：45kg

　　調(diào)整后配合比和易性良好，初始坍落度及損失狀況均較好。數(shù)據(jù)如下：

　　1：坍落度=140mm30分后110mm1小時(shí)后90mm

　　2：坍落度=175mm30分后130mm1小時(shí)后115mm

　　3：坍落度=140mm30分后110mm1小時(shí)后95mm

　　坍落度損失后，砼流動(dòng)性尚好，能保證施工性能。

　　下表為試件的強(qiáng)度情況：

　　單位：MPa

　　3d7d14d28d28d抗折

　　128.542.449.657.87.2

　　220.234.539.851.56.8

　　328.739.26.2

4、確立配合比：

　　根據(jù)研究數(shù)據(jù)，我們確立了下列配合比（單位：kg/m3）

　　序號(hào)品種強(qiáng)度等級(jí)水泥鋼纖維外加劑品種

　　1道路C3533940WL--1

　　2泵送C5037045SP406

　　3C4033045SP406

　　4C3036045WL--1

衡陽(yáng)市興凱鋼纖維有限公司，始創(chuàng)于1993年，公司是國(guó)內(nèi)較早生產(chǎn)各類(lèi)鋼纖維的專(zhuān)業(yè)廠家之一，年生產(chǎn)能力6000噸以上。熱誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)及海外客戶來(lái)電，來(lái)公司洽談業(yè)務(wù)。